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别克英朗XT改装氙气大灯_别克英朗改装全新海拉5双光透镜_欧司朗套装氙气灯

发布日期:2016-05-21 13:11:06

别克英朗XT车灯改装_全新海拉5双光透镜_欧司朗D1S 35W安定器_欧司朗D1S 4300K氙气灯泡

别克英朗XT改装氙气大灯

  英朗XT,大家绝对不陌生的一款车,同时,这款车型大灯升级案列也不少,比如说别克君威与君越,同样是不少,低配的大灯全部使用卤素光源设计,采用传统灯碗进行聚光,不是说这种配置不好,如果用在市内,那么灯光也足够了,如果经常上高速的,那么通过这么多车主的反馈,也够心惊胆颤的了。

  美系,如英朗、君威、君越,大灯密封胶在改灯界内是出了名的,大灯密封胶为海拉胶,同样的,大灯整个灯具都是海拉(HELLA)制造,大灯开胶难度极高,清胶也需要费时不少时间。

  这次的英朗XT改装我们采用全新的海拉5双光透镜,跟上面的海拉(HELLA)没什么不同,都是同一家公司,在这个信息大爆炸的互联网时代,只要对车灯这块有所了解的话,海拉5双光透镜肯定也会有所了解,海拉5最著名的就是远光,强劲的远光在夜间不说横着走吧,畅通无阻是可以肯定的,另外一个铺路感也能够让车友在在内能清晰的看到路面状况。

欧司朗35W D1S安定器升级

  安定器(镇流器)安装固定,点亮氙气灯泡没有安定器可不行,不管什么车,上到几千万超跑,下至十几万代步车只要是氙气大灯,都需要安定器,并且线路都是采用相同的走法。安定器的安装需要在美观上以及位置上进行一个详细的判断,另外防水工作也需要做到位。

  通常我们叫做安定器,但另一个名字叫(HID电子镇流器:BALLAST),本次改装车灯由于大灯属于卤素车灯,原车是不带安定器的,所以在改装的过程中我们采用的一款欧司朗安定器,通过对电流的增压,瞬间提升至23000伏特去刺激氙气灯内的惰性气体使灯泡发光!

为什么欧司朗安定器外观看起来那么旧?  

  欧司朗35W/45W安定器外观均是通过“高温碰焊”处理,所以外观看起来会有些黑感觉上又有一点旧,实际上就是这个样子。而欧司朗官方给出的回复是“安定器外观密布明显深浅色块为出厂前经过氧化铝处理有效防锈”,而事实证明,欧司朗安定器外观不管使用时间有多长,的确不会产生锈化。

高温碰焊?

【碰焊】 是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料,来达到使它们结合的目的。

全新欧司朗D1S 4300K氙气灯泡升级

  对于经常了解氙(xiān)气大灯的人来说,都会知道氙气灯管内蕴含“惰性气体”,而氙气是惰性气体中原子序数较大的元素(也就是较重的元素),原子半径较大,所以取名为“氙气灯”,英文名为:Xenon,化学符号:Xe

色温
颜色
穿透
适用于
3000K黄金色(简称“黄金眼”)极强雾灯
4300K白中偏黄大灯
4800K白色普通大灯
5500K白色普通大灯
6000K白色稍差大灯


别克英朗XT改装海拉5近光

别克英朗XT改装海拉5近光


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